加油加“半箱”和“一箱”，哪种更伤车？很多人搞错了

其实总是有人在说，“加油不要加满箱、加油加满箱会伤车、加油不加满省油”这之类的话。那么加满油会伤车、加油不加满省油这样的话有依据吗？想必很多人都会对此产生疑惑，下面我们就针对此问题来解释一下。

​

有传言说，加油加半箱更省油，这种说法其实来自F1赛道，因为F1赛车在重量严格控制在650KG左右，一箱油确实会影响整台车的重量，因此半箱油是一种策略，可以在头几圈抢的最佳位置，然后再去中途加油跑完剩下的路程。

​

为何有人说加半箱好

加半箱油的人实际上还是养车负担较重的原因，买车可以攒钱买，但养车却要随时掏钱。我没钱的时候，连半箱不半箱都不管，每次就加100块钱的。没别的就是因为没钱嘛。美名其曰是半箱油，让车更轻，更省油，但实际上是扯淡。因为普通轿车一箱油也才40L，36公斤，半箱油也才18公斤，试问你车上少十八公斤的重量，能给你省多少油？

那哪种行为更伤车呢？

​

有人说半箱油更伤车，因为油泵是浸没在油中冷却的，如果油不够，油泵就不能冷却，要被烧坏的，那岂不是每次只剩半箱了都得赶紧去加油站再加加满？ 油泵确实需要汽油来降温，但它不是依靠泡在汽油里降温的，而是抽出来的油在油泵内部起到降温作用的。所以，只要油泵还能抽出油来，就不会有问题。另外，如果油泵能轻易烧坏，那油泵里的油岂不是就着火爆炸了。

​